针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于转身的船舶座椅，其优点在于能够提高乘客转身时舒适性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种便于转身的船舶座椅，包括一体连接的靠背骨架和坐垫骨架，所述靠背骨架的两侧设置有侧围，所述坐垫骨架的两侧设置有与所述侧围一体连接的扶手，所述扶手和侧围的连接处形成倾斜朝向所述靠背骨架且与人体腿部相适配的凹陷部；在所述坐垫骨架上安装坐垫后，所述凹陷部与所述坐垫基本上水平。

通过采用上述技术方案，当乘客们转身与身后的人交谈或观察身后的景色时，便可将其中一只大腿跨在扶手一侧的凹陷部上，而由于凹陷部与乘客的腿部相贴合，即能够使乘客的腿部不易产生移动，且凹陷部在坐垫骨架上安装坐垫后与坐垫基本上水平，从而能够降低乘客抬腿的高度，提高乘客转身时的舒适性。

本实用新型进一步设置为：所述扶手的外侧设置有倾斜向外且位于所述凹陷部下方的弧形面。

通过采用上述技术方案，当乘客将大腿跨过凹陷部时，大腿的一侧便会贴在弧形面，而通过弧形面能够减少乘客腿部与扶手侧面的摩擦，进一步提高乘客转身时的舒适性。

本实用新型进一步设置为：所述坐垫骨架的上端面设置有排水槽，所述排水槽靠近所述靠背骨架的一侧设置有排水孔。

通过采用上述技术方案，由于轮船在行驶过程中，经常遇到大浪或者大暴雨的情况，因此容易使坐垫骨架进水，而通过排水孔和排水槽能够将坐垫骨架上的水排出，避免坐垫骨架被腐蚀。

本实用新型进一步设置为：所述坐垫骨架的上端面还设置有低端倾斜朝向所述排水孔的导向槽。

通过采用上述技术方案，导向槽的设置能够引导坐垫骨架上的水进入排水孔，从而能够提高排水的效率。

本实用新型进一步设置为：所述坐垫骨架上设置有三个安装孔，且三个所述安装孔呈三角形分布。

通过采用上述技术方案，安装孔的设置能够便于坐垫的安装，而将三个安装孔呈三角形分布，能够提高坐垫固定时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述坐垫骨架的下端面设置有三个对应所述安装孔的让位槽，所述安装孔设置在所述让位槽内。

通过采用上述技术方案，让位槽的设置能够隐藏穿过安装孔的螺栓或螺钉，节省安装空间，同时能够提高整体的美观。

本实用新型进一步设置为：所述坐垫骨架的下端面且位于三个所述让位槽之间设置有若干条形槽。

通过采用上述技术方案，条形槽的设置能够增加坐垫骨架的韧性，使坐垫骨架不易断裂；同时能够减少生产材料，节约生产成本。

本实用新型进一步设置为：所述条形槽内设置有若干沿其长度方向分布的加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋的设置能够增加条形槽内部的结构强度，以提高坐垫骨架整体的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下优点：当乘客们转身与身后的人交谈或观察身后的景色时，便可将其中一只大腿跨在扶手一侧的凹陷部上，而由于凹陷部与乘客的腿部相贴合，即能够使乘客的腿部不易产生移动，且凹陷部在坐垫骨架上安装坐垫后与坐垫基本上水平，从而能够降低乘客抬腿的高度，提高乘客转身时的舒适性。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例凸显坐垫骨架下端面的结构示意图。

附图标记说明：1、靠背骨架；2、坐垫骨架；3、侧围；4、扶手；5、凹陷部；6、弧形面；7、排水槽；8、排水孔；9、导向槽；10、安装孔；11、让位槽；12、条形槽；13、加强筋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种便于转身的船舶座椅，如图1所示，包括一体连接的靠背骨架1和坐垫骨架2，靠背骨架1的两侧设置有侧围3，坐垫骨架2的两侧设置有与侧围3一体连接的扶手4，扶手4和侧围3的连接处形成倾斜朝向靠背骨架1且与人体腿部相适配的凹陷部5。

值得一提的是，在坐垫骨架2上安装坐垫（图中未显示）后，凹陷部5与坐垫基本上水平。因此，当乘客将大腿跨过扶手4并搭在凹陷部5上时能够降低乘客抬腿的高度，从而能够提高乘客乘坐时的舒适性。

如图1所示，扶手4的外侧设置有倾斜向外且位于凹陷部5下方的弧形面6。通过弧形面6能够在乘客将大腿搭在凹陷部5上时减少腿部与扶手4侧面的摩擦，进一步提高乘客转身时的舒适性。

如图1所示，坐垫骨架2的上端面设置有排水槽7，排水槽7靠近靠背骨架1的一侧设置有排水孔8。由于轮船在行驶过程中，经常遇到大浪或者大暴雨的情况，因此容易使坐垫骨架2进水，而通过排水孔8和排水槽7的配合能够将坐垫骨架2上的水排出，避免坐垫骨架2被腐蚀。

如图1所示，坐垫骨架2的上端面还设置有低端倾斜朝向排水孔8的导向槽9，通过导向槽9能够引导坐垫骨架2上的水进入排水孔8，从而能够提高排水的效率。

如图1和2所示，坐垫骨架2的上端面且位于排水槽7的四周设置有三个安装孔10，且三个安装孔10呈三角形分布；另外，坐垫骨架2的下端面设置有三个对应安装孔10的让位槽11，安装孔10设置在让位槽11内。通过安装孔10能够便于坐垫的安装，同时能够提高坐垫固定时的稳定性；而通过让位槽11能够隐藏穿过安装孔10的螺栓或螺钉，节省安装空间，同时能够提高整体的美观。

如图2所示，坐垫骨架2的下端面且位于三个让位槽11之间设置有两个条形槽12，且两个条形槽12内均沿其长度方向分布有若干加强筋13，通过条形槽12能够增加坐垫骨架2的韧性，使坐垫骨架2不易断裂；而通过加强筋13能够增加条形槽12内部的结构强度，以提高坐垫骨架2整体的稳定性。

工作原理：当乘客们转身与身后的人交谈或观察身后的景色时，便可将其中一只大腿跨在扶手4一侧的凹陷部5上，通过凹陷部5与乘客的腿部相贴合，能够使乘客的腿部不易产生移动，且凹陷部5在坐垫骨架2上安装坐垫后与坐垫基本上水平，从而能够降低乘客抬腿的高度，提高乘客转身时的舒适性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。